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スチール製シングルポストソーラーカーポートマウント
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スチール製シングルポストソーラーカーポートマウント

Xiamen Honor Energy は、スチール製シングルポストソーラーカーポートマウントを生産しているソーラーマウントシステムのメーカーです。太陽光発電システムと従来のカーポートを組み合わせたグリーンエネルギーソリューションです。車両に日陰やシェルターを提供するだけでなく、太陽光発電によってクリーンな電気を生成し、省エネ、排出削減、経済的利益という二重の目標を達成します。

中国Xiamen Honor Energyのスチール製シングルポストソーラーカーポートマウントは、化石燃料への依存を減らし、炭素排出量を削減し、車両の日よけや雨からの保護も提供し、耐用年数を延ばします。エネルギー貯蔵システムと組み合わせて非常用電源として機能するだけでなく、企業や工業団地のグリーンなイメージも向上します。

二重柱のデザインとは異なり、カーポートは 2 つのベイの間に 1 本の柱を配置し、片持ち梁は最大 5.5 メートルまで伸びます。これはドアスイングのクリアランスに相当します。すべてのビームはレーザーカットされ、事前に穴あけされています。現場での穴あけや溶接は不要です。スライド式母屋クランプ システムにより、±50 mm のモジュール調整が可能で、コンクリート基礎の偏差を補正します。通常、ブームトラックを持った 2 人の作業員が作業を完了できます。各出荷には、フルボルト キット、レベリング シム、30/35/40mm フレーム用のモジュール レール、および 5°、10°、または 15° のチルト オプションが含まれています。当社は、PE スタンプ付きの構造計算、基礎図面、およびステップバイステップの設置ビデオですべてのプロジェクトをサポートします。世界中に発送可能。

Steel Single Post Solar Carport Mount

なぜ単一投稿なのか? 

駐車場の幅を占有するかさばるダブルポストのデザインとは異なり、当社のシングルポストは 2 つの駐車ベイの間にすっきりと収まります。カンチレバー アームは前脚なしで最大 5.5 メートル伸びるため、ドライバーはドアをスイングして完全に開くことができ、ドアが凹んだり、きつく締め付けられることがなくなりました。サイトプランナーにとって、これは同じ設置面積内により多くのパネルとより多くの車両を設置できることを意味します。

一生懸命働く鋼。 

当社では、275 g/m² の溶融亜鉛メッキを施した Q355B 高強度構造用鋼を使用しています。これにより、沿岸または高湿度の環境において 25 年以上の腐食保護が得られます。すべての溶接部は磁粉検査によって検査されます。目視検査だけに頼ることはありません。

風と雪 – 私たちは計算しました。 

風荷重: 最大 35 ~ 40 m/s - 境界層風洞でテスト。 

積雪荷重: 最大 0.6~0.75 kN/m²。 ベースプレートはシャーキー付きアンカーボルトを使用しているので、台風の多い地域でも支柱が外れません。

インストール—面倒なことはありません。 

すべてのビームにはレーザーカットされた穴が付いており、現場での穴あけは不要です。母屋の接続には、±50mmのモジュール調整が可能なスライディングクランプシステムを採用しているため、部品を再加工することなくコンクリート基礎のズレを修正できます。通常、2 人の乗組員がブームトラックを使用して設定できます。

EV対応設計 

DC 充電ケーブルとインバーター用に、ビームの下に専用のケーブル トレイを確保しました。雨樋システムは標準の排水パイプと統合されているため、雨水がモジュールに溜まることはありません。

 Steel Single Post Solar Carport Mount

特徴

1. カーポート ソーラー システムには地理的な制限がほとんどなく、設置が簡単で、非常に柔軟で使いやすいです。 

2.優れた熱吸収特性により、一般的な膜構造のカーポートに比べ涼しく、夏場の車内高温の問題を解決します。 

3. 低コスト、既存の敷地を最大限に活用し、追加の土地資源を占有する必要がありません。 

4. 太陽エネルギーを利用してクリーンでグリーンな電力を生成し、電気自動車や新エネルギー自動車の充電、企業への電力供給、さらには送電網への接続による収入も得ます。 

これは、30 年間の駐車場を必要とする開発者向けの実用的なカーポートです。当社は、PE によって刻印されたプロジェクト固有のエンジニアリングとともに世界中に出荷します。図面と BOM が含まれています。

よくある質問

Q1.単柱カーポートの標準的な柱間隔はどれくらいですか?カスタマイズできますか? 

A: 標準的な柱間隔は 5.0m ~ 6.0m です。プロジェクトの地形や駐車スペースの寸法に応じてカスタマイズし、クライアントの要件に応じて調整できます。

Q2.主要な構造にはどのような材料が使用されていますか?防錆処理はどのように行われますか? 

A:本体構造は高張力鋼板(Q235B/Q355B)に溶融亜鉛メッキ表面処理(膜厚65~80μm)を施しており、屋外で25年以上の耐食性を確保しております。ご要望に応じてアルミニウム合金のオプションもご利用いただけます。

Q3.このカーポートが耐えられる風と雪の最大荷重はどれくらいですか? 

A: このシステムは、最大 35 ~ 40 m/s の風荷重と最大 0.75 KN/m² の積雪荷重に耐えられるように設計されており、沿岸、内陸部の吹雪、その他の極端な気候地域に適しています。

Q4.モジュールの傾斜角度は調整できますか?範囲は何ですか? 

A: はい、傾斜角度は 0° ~ 15° までカスタマイズできます。プロジェクトの緯度とエネルギー収量の要件に基づいて角度を最適化できます。

Q5.どのような種類の基礎が必要ですか?現場溶接は必要ですか? 

A: 一般的な基礎には、コンクリート基礎または化学アンカーが含まれます。ほとんどの部品は工場で事前に組み立てられています。現場ではボルト締めのみが必要で、切断や溶接は必要ないため、迅速な設置と品質管理が保証されます。

工場および品質管理

Xiamen Honor Energy は、原材料の検査、成形または機械加工、表面処理、最終品質検証を含む、管理された製造プロセスを通じて太陽光発電取り付けアクセサリを製造しています。

品質管理は、材料の一貫性、寸法精度、表面処理の品質、製品の性能に重点を置いています。

梱包オプションには、輸送中にコンポーネントを保護するための木製パレットやスチール製パレットの輸出が含まれます。

 Steel Single Post Solar Carport Mount factory

認証

Xiamen Honor Energy は、太陽光発電取り付け部品の生産に関する次のような品質管理基準に従っています。

· ISO 9001 品質マネジメントシステム

· CE関連のコンプライアンス要件

· JIS規格の参考資料

Steel Single Post Solar Carport Mount certificates

付属品

カーポート PV システムを設置するには、次の付属品が必要です。

クロスビーム レール レールクランプ ミッドクランプ
Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting
コラム レールコネクト エンドクランプ
Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting
部品交換時にブラケットを交換する必要がありません。主流のコンポーネントの 95% と互換性があります。同仕様以上のコンポーネントを交換する場合、ホスト本体を交換することなく、ファスナーの調整のみで済みます。

インストールプロセス

ソーラーカーポート構造の設置プロセスは次のとおりです。

1.まずセメント基礎に柱を設置します。


2.次に、柱に横梁を取り付けます。

Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting

3.次に、横梁に取り付けられたレールを押します。

Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting

4.最後に、ソーラーパネルを設置します。

Carbon Steel Single Post Solar Carport Mounting

ホットタグ: スチール製シングルポストソーラーカーポートマウント
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